El model de mobilitat dominant, basat en el vehicle privat i la dispersió urbana, és una expressió clara de la crisi material del capitalisme. Ciutats dissenyades per al cotxe, infraestructures pensades per maximitzar el flux econòmic i no la vida quotidiana, barris residencials sense vida i la feina a quilòmetres de distància, sense una xarxa de transport públic de qualitat, generen una dependència del transport privat profundament contaminant.
Inicia sessió per respondre a aquest xiu.
No hi ha respostes encara. Sigues el primer a respondre!
